ZTD série suspensa de baixa velocidade grande motor de eleva??o dc é desenvolvido por nossa empresa com base na acumula??o e produ??o de grande motor dc série ZD para a talha de mina. A tecnologia avan?ada de produtos similares em casa e no exterior é absorvida no processo de desenvolvimento de produtos. A armadura adota a estrutura suspensa para reduzir a pegada e o peso do equipamento e alcan?ar o objetivo de indicadores técnicos e econ?micos mais perfeitos.
Como o sistema é simples e confiável, a talha de mina é amplamente acionada por motor dc.
O tipo de instala??o do motor está em conformidade com GB/T997 e adota o código IM5710, ou seja, sem eixo rotativo, sem assento de rolamento, com placa inferior e estrutura de instala??o que afunda na parte inferior da base da máquina.
O nível de prote??o do alojamento do motor está em conformidade com GB/T4942.1, usando o nome de código 1P44 que significa estrutura fechada e à prova de respingos.
O método de resfriamento do motor está em conformidade com GB/T1993 e adota o tipo IC86W de código e IC37, ou seja, dois tipos de ventila??o de circula??o hermética com refrigerador de água vazia e ventila??o for?ada de duto (IC17 e outros métodos de resfriamento também est?o disponíveis).
O motor n?o tem eixo ou caixa de rolamento. O rotor é pendurado diretamente no eixo principal da talha. O modo de conex?o com o eixo principal da talha é principalmente acoplado com revestimento de cone e montado hidraulicamente. Também pode vir com outro tipo de conex?o ou com estrutura de eixo.
O núcleo da armadura adota a calha para o bom funcionamento do motor e para reduzir o ruído magnético em baixas velocidades.
O estator do motor é feito do tipo removível, que pode mover o estator para fora da dire??o axial, de modo que a armadura esteja exposta e fácil de inspecionar.
A janela e a porta de inspe??o na tampa final do comutador do motor s?o fáceis de manter o comutador e monitorar a faísca de comuta??o. A saída do motor está na parte inferior da tampa final.
Estrutura de montagem que afunda na parte inferior do assento de conex?o superior- depois disso, o modo de conex?o com o fuso da talha adota o encaixe de press?o da luva do cone e é montado e desmontado hidraulicamente. Também pode usar outros métodos de conex?o ou ter uma estrutura de eixo independente.
O núcleo do motor adota uma calha para tornar o motor mais suave e menos ruidoso durante a opera??o em baixa velocidade.
O estator do motor é projetado para ser móvel e pode mover o estator para fora da dire??o axial, de modo que a armadura seja exposta e fácil de inspecionar.